自動車用平歯車のメリットとデメリット

09-03-2022


平歯車が歯車を製造していることはすでにご存知でしょうが、平歯車の長所と短所は何ですか? 通常、レース用途でのみ使用される平歯車は、従来のギアボックス設定に代わる興味深い代替品です。独特の叫び声と本質的な使いやすさの欠如で知られるこれは、私たちのほとんどが決して触ることのないギアボックスのセットアップです。


これらは何ですか?

本当に名前がすべてを物語っています。歯車の実際の歯車は、地球上のほぼすべての道路車両の標準的な歯車のように螺旋を形成するのではなく、歯車の中心を直接指しています。ギアの中心軸の周りにうまく収まらず、はみ出しています。バイクのスプロケットに似ています。


それらはどのように機能するのでしょうか?

平歯車を使用する主な利点は、アキシアル荷重が発生しないことです。これ"推力"はすば歯車の歯間の滑り接触によって引き起こされます。この横力は、前輪駆動構成のギアボックスの入力シャフトに作用し、その後プロペラシャフトに変換されます。これにより、他のコンポーネントが故障する前に、ギアを介して適用されるトルクが大幅に制限されます。したがって、平歯車を使用すると、出力シャフトやその他のベアリング自体を損傷する危険を冒すことなく、より大型のパワートレインを車両に搭載できるため、トランスミッション自体に大きな安全率が生まれます。


他にメリットとデメリットはありますか?

平歯車ははすば歯車システムよりも効率的です。はすば歯車によって生じるアキシアル荷重は、トランスミッションの出力エネルギーと摩擦の増加を減少させるだけであり、その結果、熱損失が生じます。平歯車は構造が簡単なため、組み立てが簡単で、致命的な故障が少なくなります。追加の軸方向負荷に対処するには、耐久性の高いトランスミッション ハウジングとシャフトをヘリカル ギヤとともに使用する必要があるため、平歯車によって重量が軽減されます。これはモータの動作設定において重要です。



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