エンジンオイルとギアオイルを混ぜることはできますか？
オイルとギアオイルの違いはかなり大きく、2つを混ぜることはできません。
オイルの主な機能：潤滑、洗浄と分散、冷却、シーリング
最も一般的な潤滑油でさえ優れた潤滑性能を持っているので、潤滑は実際に確実にするのが最も簡単です。1970年代のCA6140旋盤は50年近く使用されてきました。ギアは良好な状態で、通常の潤滑油が常に追加されています。。
エンジン燃焼製品は、溶解して洗浄するためにオイルを必要とします。そうしないと、これらの不純物が高温で徐々に硬化し、エンジンの通常の動作に影響を及ぼします。
ブローバイを防ぐために、エンジンピストンリングとシリンダー壁の間にオイルシールも必要です。
シリンダー内で冷却、激しい燃焼が起こっており、温度が非常に高く、シリンダー壁とシリンダーヘッドには冷却水チャネルがあり、冷却液で冷却できます。また、ピストンは冷却液で直接冷却できません。特に、エンジンピストンの下にオイルが注入されます。オイルはピストンの下部に注入され、ピストンを冷却します。
したがって、エンジン作業の特殊性のために、オイルに対するより多くの要件があります。
ギアオイルは主に耐摩耗性、潤滑性です
ギアオイルはディファレンシャルやギアボックスに使用されています。これらの場所は主に動力を伝達するためのギアメッシュであり、すべて伝達システムの端に位置し、減速とトルクの増加が必要なため、ギアの伝達負荷が大きく、接触を確保するためにより多くの粘性オイルが必要です。激しく噛んだ場合でも、表面には潤滑油が残っています。
ギアオイルは粘度が高いため、高負荷時に接触面の油膜が損傷することはありません。また、一部の車両用ギアオイルにもグラファイトが添加されています。私たちが使用する鉛筆の芯の主成分はグラファイトです。グラファイトも潤滑剤です。ギアオイルに添加すると耐摩耗性が向上します。耐摩耗性を高めるためにギアオイルは他の物質と一緒に添加されることが多いので、ギアオイルのほとんどは刺激臭がします。
ギアオイルとエンジンオイルは特性や機能が全く異なるため、混合することはできません。ただし、通常、チェーンの潤滑にはオイルよりもギアオイルを使用する方が適切です。
